Was sind die Klassifizierungsmerkmale von Gleitlagern?

2021-09-06 11:36:12

Gelenklager ist eine Art Gelenklager. Seine Gleitkontaktfläche ist eine innere Kugelfläche und eine äußere Kugelfläche. Es kann sich während der Bewegung in jedem Winkel drehen und schwingen. Es wird durch eine Vielzahl von speziellen Verarbeitungsverfahren wie Oberflächenphosphatierung, Kraterbildung, Pad-Inlay, Spritzen usw. hergestellt. Gelenklager hat die Eigenschaften große Tragfähigkeit, Schlagfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Selbstausrichtung und gute Schmierung.

1、 Radialgelenklager

(1) Ge... E-Typ: einzelner Außenring, keine Schmierölnut. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(2) Ge... Es-Typ: Einzelnaht-Außenring mit Schmierölnut. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(3) Ge... Es-2rs, geew... Es-2rs: einnahtiger Außenring mit Schmierölnut und beidseitigen Dichtringen. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(4) Ge... ESN-Typ: Einzelnaht-Außenring, Ge... Xsn-Typ: Doppelnaht-Außenring (geteilter Außenring), mit Schmierölnut, und der Außenring hat Anschlagnut. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen. Wenn jedoch die Axiallast vom Anschlagring getragen wird, verringert sich seine Fähigkeit, die Axiallast zu tragen.

(5) Ge... HS-Typ: Der Innenring hat eine Schmierölnut und einen doppelten halben Außenring. Das Spiel kann nach Verschleiß eingestellt werden. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(6) Ge... Typ DE1: der Innenring ist gehärteter Lagerstahl und der Außenring ist Lagerstahl. Der Innenring wird bei der Montage stranggepresst, mit Schmierölnut und Ölbohrung. Lager mit einem Innendurchmesser von weniger als 15 mm müssen frei von Schmierölnuten und Ölbohrungen sein. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(7) Ge... Dem1-Typ: der Innenring ist gehärteter Lagerstahl und der Außenring ist Lagerstahl. Wenn der Innenring zusammengebaut ist, wird er extrudiert. Nach dem Einbau des Lagers in den Lagersitz wird die Stirnnut am Außenring herausgedrückt, um das Lager axial zu fixieren. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

(8) Ge... DS-Typ: der Außenring hat Montagenut und Schmiernut. Begrenzt auf große Lager. Es kann radiale Belastungen und kleine axiale Belastungen in beide Richtungen tragen (eine Seite der Montagenut kann keine axiale Belastung tragen).

2、 Schräggleitlager

GAC... S-Typ Innen- und Außenringe sind aus gehärtetem Lagerstahl, und der Außenring ist mit Ölnut und Ölbohrung versehen. Es kann radiale Belastung und axiale (kombinierte) Belastung in einer Richtung tragen.

Druckgelenklager

GX... S-Typ Wellenring und Sitzring sind gehärteter Lagerstahl; Der Sitzring hat Ölnuten und Öllöcher. Es kann axiale Belastungen oder kombinierte Belastungen in einer Richtung tragen (zu diesem Zeitpunkt darf sein radialer Belastungswert nicht größer als das 0,5-fache des axialen Belastungswerts sein).

3、 Gelenkkopflager

(1) Si... E-Typ ist die Montage von ge... E-Typ Lager und Stangenende. Das Stangenende ist mit Innengewinde versehen, das Material ist Kohlenstoffbaustahl und es gibt keine Schmierölnut. Es kann radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(2) Sa... E-Typ ist die Montage von ge... E-Typ Lager und Stangenende. Das Stangenende ist mit Außengewinde versehen und das Material ist Kohlenstoff-Baustahl; Ohne Schmierölnut kann es radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(3) Si... Es-Typ ist die Montage von ge... Es-Typ Lager und Stangenende. Das Stangenende ist mit Innengewinde versehen und das Material ist Kohlenstoff-Baustahl; Es sind Schmierölrillen vorhanden. Es kann radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(4) Sa... Es ist die Montage von ge... Es Lager und Stangenende. Das Stangenende ist mit Außengewinde versehen und das Material ist Kohlenstoff-Baustahl; Es sind Schmierölrillen vorhanden. Es kann radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(5) Sib... S-förmiges Stangenende mit Innengewinde, aus Kohlenstoff-Baustahl; Der Innenring ist gehärteter Lagerstahl; Es sind Schmierölrillen vorhanden. Es kann radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(6) SAB... S-förmiges Stangenende mit Außengewinde, aus Kohlenstoff-Baustahl; Der Innenring ist gehärteter Lagerstahl; Es sind Schmierölrillen vorhanden. Es kann radiale Belastungen und axiale Belastungen von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(7) SQ... Typ ist Kugelgelenk-Stangenende-Gleitlager, und das Stangenende ist Kohlenstoff-Baustahl; Das Kugelgelenk ist aus aufgekohltem Stahl. Es kann radiale Lasten und kleine axiale Lasten in beide Richtungen tragen.

4、 Selbstschmierendes Gelenklager

(1) Ge... C und ge... T: extrudierter Außenring, und die Gleitfläche o

f der Außenring ist ein gesinterter Bronzeverbundstoff; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Begrenzt auf kleine Lager. Der Außenring besteht aus Lagerstahl und die Gleitfläche ist eine Schicht aus PTFE-Gewebe. Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann die Last in die gleiche Richtung tragen und kann die kleinere axiale Last in jede Richtung tragen, während es die radiale Last trägt.

(2) Typ Ge... Cs-2z: der Außenring besteht aus Lagerstahl und die Gleitfläche ist ein gesinterter Bronzeverbundstoff; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet; Staubschutz auf beiden Seiten. Es kann die Last in die gleiche Richtung tragen und kann die kleinere axiale Last in jede Richtung tragen, während es die radiale Last trägt.

(3) Geew... T-Typ: Der Außenring besteht aus Lagerstahl und die Gleitfläche ist eine Schicht aus PTFE-Gewebe; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann die Last in die gleiche Richtung, radiale Last und kleine axiale Last in jede Richtung tragen.

(4) Ge... F-Typ: der Außenring ist gehärteter Lagerstahl, die Gleitfläche ist glasfaserverstärkter Kunststoff mit PTFE als Zusatz, der Innenring ist gehärteter Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann mittleren radialen Belastungen mit konstanter Richtung standhalten.

(5) Typ Ge... F2: der Außenring ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff und die Gleitfläche aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann mittleren radialen Belastungen mit konstanter Richtung standhalten.

(6) Ge... FSA-Außenring ist Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, und die Gleitfläche besteht aus einer glasfaserverstärkten Kunststoffscheibe mit PTFE als Additiv, die mit einem Halter am Außenring befestigt ist; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl. Für große und extra große Lager. Es kann große radiale Lasten tragen.

(7) Ge... Außenring vom Typ FIH ist gehärteter Lagerstahl; Der Innenring besteht aus mittelhartem Stahl und die Gleitfläche besteht aus einer glasfaserverstärkten Kunststoffscheibe mit PTFE als Zusatz, die mit einem Halter am Innenring befestigt ist; Doppelter halber Außenring. Für große und extra große Lager. Es kann große radiale Lasten tragen.

5、 Selbstschmierendes Schrägkugellager

GAC... Außenring vom Typ F ist gehärteter Lagerstahl; Die Gleitfläche besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann radiale Belastung und axiale (kombinierte) Belastung in einer Richtung tragen.

Selbstschmierendes Axialgelenklager

Laufring Typ GX... F besteht aus gehärtetem Lagerstahl, die Gleitfläche aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit PTFE als Zusatz, der Wellenring aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist hartverchromt. Es kann Axiallasten oder kombinierte Lasten in einer Richtung tragen (der Radiallastwert darf zu diesem Zeitpunkt nicht größer als das 0,5-fache des Axiallastwerts sein).

6、 Selbstschmierendes Gelenkkopfgleitlager

(1) Si... C-Typ ist die Baugruppe aus Ce... C-Typ Lager und Stangenende. Das Stangenende hat Innengewinde und besteht aus Kohlenstoff-Baustahl. Es kann die Last mit konstanter Richtung tragen. Während es eine radiale Belastung trägt, kann es eine axiale Belastung von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(2) Sa... C-Typ ist die Baugruppe aus Ce... C-Typ Lager und Stangenende. Das Stangenende hat ein Außengewinde und besteht aus Kohlenstoff-Baustahl. Es kann die Last mit konstanter Richtung tragen. Während es eine radiale Belastung trägt, kann es eine axiale Belastung von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(3) Si... Cs-2z ist die Baugruppe aus ge... Cs-2z Lager und Stangenende. Das Stangenende hat Innengewinde und besteht aus Kohlenstoff-Baustahl. Während es eine radiale Belastung trägt, kann es eine axiale Belastung von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(4) Sa... Cs-2z ist die Baugruppe aus ge... Cs-2z Lager und Gelenkkopf. Das Stangenende hat ein Außengewinde und besteht aus Kohlenstoff-Baustahl. Es kann die Last mit konstanter Richtung tragen. Während es eine radiale Belastung trägt, kann es eine axiale Belastung von weniger als oder gleich dem 0,2-fachen der radialen Belastung in jede Richtung tragen.

(5) Sib... C-förmiges Stangenende ist mit Innengewinde versehen, das Material ist Kohlenstoff-Baustahl und die Gleitfläche ist gesinterter Bronze-Verbundstoff; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann Radiallast mit konstanter Richtung tragen.

(6) SAB... C-förmiges Stangenende ist mit Außengewinde versehen, das Material ist Kohlenstoff-Baustahl und die Gleitfläche ist gesinterter Bronze-Verbundstoff; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann Radiallast mit konstanter Richtung tragen.

(7) Sib... F-Typ-Stab e

nd ist mit Innengewinde versehen, das Material ist Kohlenstoffbaustahl und die Gleitfläche ist glasfaserverstärkter Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann Radiallast mit konstanter Richtung tragen.

(8) SAB... F-förmiges Stangenende ist mit Außengewinde versehen, das Material ist Kohlenstoff-Baustahl und die Gleitfläche ist glasfaserverstärkter Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und die Gleitfläche ist mit Hartchrom beschichtet. Es kann Radiallast mit konstanter Richtung tragen.

(9) SQ... L-Typ besteht aus einem speziellen selbstschmierenden Legierungsmaterial, das radiale Belastungen und kleine axiale Belastungen in beide Richtungen tragen kann.